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【字号: 】 查看:787| 回复:0|发帖时间: 2016-5-19 14:14:50| 关键字: 考古队, 丹东
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  国家文物局水下文化遗产保护中心副研究员、“丹东一号”沉船考古调查领队周春水向记者介绍致远舰瓷盘。记者查金辉

  辽宁“丹东一号”清代沉船(致远舰)水下考古调查获得中国十大考古新发现。昨日,国家文物局水下文化遗产保护中心副研究员、“丹东一号”沉船考古调查领队周春水来沈。他向记者首次公开了亲手打捞出关键铁证“致远”瓷盘的过程。今年七八月份,“丹东一号”沉船水下调查工作将继续进行。至于整体打捞专家表示那只是个远期目标,目前还远远谈不上。

  瓷盘写有“中国皇家海军”

  昨日,周春水向记者展示了这枚瓷盘的照片。这是一个直径20厘米左右的餐盘,瓷盘是经过拼接的,14片碎片组成。盘子中央显示了“致远”二字篆书的圆形合体。围绕着圆形合体还可看到英文“中国皇家海军”的字样,以及“致远”的威妥玛拼音。

  威妥玛拼音,是一个叫威妥玛的英国人创立的一套学汉语的注音方式。这种拼音在中国已停用,但在西方还有人在使用这套拼音学习汉语。

  这枚致远瓷盘是当年在英国的皇家瓷厂定做的,配给船上军官使用。从“中国皇家海军”这句话也可以看出北洋海军在当时的地位。这些瓷盘以及舰上的设备都是配制好的,换句话说,北洋海军拿起行礼就可以上舰开拔。从瓷盘可见当时致远舰的配置一流,不仅是军事装备上一流,生活附属配备也是一流。可以说,至少在筹办时和规划设计中是绝对高规格高质量的。

  周春水介绍,致远舰和靖远舰这两艘姊妹舰是由英国公司设计建造的,配备的全套餐具也都是特别定制。靖远舰的一组餐具目前收藏于中国人民革命军事博物馆,在盘子中央部位就标明船名“靖远”。以此作为对比,在盘子中央出现的相同字体的“致远”标记,就成为了锁定致远舰的铁证之一。这样直接写明“致远”两个字的证据在“丹东一号”的考古中还是首次。

  下水10天捞出“致远”瓷盘

  鸭绿江口西南约50公里丹东黄海海域,曾为1894年中日甲午海战时的交战海区。122年前,清北洋水师有4艘战舰沉没在甲午海战交战区,它们是致远、经远、超勇和扬威舰。正是因为对沉船具体身份尚不十分明确,故将其暂命名为“丹东一号”。去年9月,经过一个多月的水下摸索,水下考古队已经打捞起一百多件文物,其中,炮弹、炮管、弹头等各种武器弹药陆续出水。瓷盘的发现,等于提供了“致远”舰确切的直接证据。

  周春水介绍,出水的文物多是在抽沙过程中从泥沙中剥离出来的,考古还没有正式进入文物大规模提取阶段。但是对于瓷盘的发现是他亲自下水用手一块一块拣出来的。“瓷盘的碎片有的仅有两三厘米大小,用吸沙器就毁掉了。”

  他介绍,他前后用了10天的时间,每天下水两次,每次45分钟,一点一点地拣出来。“当时瓷盘在左前舷的位置发出反光,有的则埋入沉沙一米深,不敢用工具,只能用手不断地扇去上面的沙子,露出一块就拣一块。”

  周春水有11年的潜水经验。但如此大强度的潜水也是第一次。他当时只随身携带潜水刀、强光手电。潜水刀是为了割断缠绕自己的水下渔网。

  水下考古人员的装备一般是潜水衣,厚度在3至7毫米,分薄厚款。因为水下环境复杂,潜水衣可以帮助考古人员抵挡住珊瑚石的划伤等。水下的工作艰辛程度远超过陆地发掘。由于巨大的浮力,考古队员必须腰系4至5块总重达4到5公斤的压铅,同时背负重达15公斤的气瓶才能沉下海底。

  水下动作必须轻缓,动作幅度稍大,会让海底沙子影响视线。人在陆地上每分钟呼吸20升的空气,而在水里就达到了60升。如果潜下20多米深的水域,一个气瓶,也只能维持半小时。一项水下作业,要求考古人员在20分钟内上来。当气瓶显示红线时,也就剩下50帕的气压,仅够几分钟,非常危险。水下考古是一项集体工作,按照规定是两人一组,如果与队友失去联系一分钟,必须浮上来。

  除了暗流、珊瑚石、礁石、渔网,全身像刺猬一样的海胆和可释放毒液麻痹的海蜇等危险的生物也是水下考古人员担忧的。辽宁省文物考古研究所专家冯雷介绍,一次他和一名队友在青岛水域考古,这名队友被水流冲上水面,结果正好撞在一只漂过来的超大海蜇的8条触手上,疼得惨叫。当这名队员被救上来时,整个脸就像被开水烫伤一样,嘴唇肿得如两根香肠。治疗了一年脸部的疤痕才下去。

  整体打捞是远期规划

  目前,致远舰绝大部分深埋于沙下,基本上保持正沉状态。目前探明长度从桅杆至艉部约50米,宽9~10米。船体残存外壳为铁板构建,铁板以铆钉相互连接,两侧舷边多因崩塌而平摊于沙层中。整个船体外轮廓形态保存尚可,但舱中损伤较大,受战火及其他因素影响,杂乱分布较多碎木板、铁板、机器零件等物品,并发现多处火烧迹象。

  周春水表示,现在还谈不上整体打捞,很多数据、情况还不明确。

  有专家表示,对于这艘船的整体形态还没有完全搞清楚,到底是一艘整船,还是一堆碎片现在不知道。如果在这种情况下就决定是否整体打捞太冒失了。现在最急迫要做的一个事情就是发掘,更大规模的发掘,起码把这个船的样子给发掘出来。

  周春水说,七八月份将再次进行水下调查,调查的科目是测量致远舰在沙中到底有多深。为后来测量挖沙量提供依据。

  来源:辽沈晚报
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